Bei der Hauptbrücke handelt es sich um eine einmal abgespannte Schrägseilbrücke. Der Winkel der Seile beträgt etwa 45°. Der Pylon wird mit etwa 18 m hohen Stahlrundrohren ausgeführt, die Tragschicht der Brücke besteht aus 55 cm starkem, blockverleimtem Brettschichtholz. Die Dauerhaftigkeit des Holzes wird konstruktiv durch einen seitlichen Kerto-Q-Überstand sichergestellt.Der Fahrbahnbelag, bestehend aus zwei Lagen bituminöser Adichtung, sowie 6 cm Gussasphalt schützt die darunter liegende Konstruktion.